Der Wagen ist zur Beförderung von Kohle, Kocks und anderen Schüttgütern vorgesehen, die keinen Schutz vor Witterungseinwirkungen erfordern. Der Wagenkasten besteht aus einem Quer- und Längssattel mit Sattelfußboden, der in einer Neigung von 49° zur Horizontalebene ist, sowie vier Seitenwandklappen. Die Wagenkonstruktion ermöglicht eine mechanisierte Beladung und Schwerkraftentladung durch einen Hebelmechanismus, der das Öffnen und Schließen der Seitenwandklappen über pneumatische oder manuelle Betätigung gestattet. Der Wagen ist mit einer automatischen Bremse Typ KE-GP-A und einer Handbremse ausgerüstet.